需要适应一下，手动还是好玩一些，也快

走线跟着辅助线走。可以先熟悉手感再手动，也可以直接上手手动。手动挡技巧可以看看b站的教学视频。

晚上手动你就会觉得自动真垃圾

升降档看转数就行了，不用太极限··

我是自动挡开始玩的，之后是手动，然后是手动+离合

千万不要有怕的心理，大胆大方的练，单人模式下的比赛随便练，找个简单的地图练，差不多结束就重新开始继续玩，迟早戒掉自动挡

手动很多时候升档不用去看转速表 听声浪就知道该换挡了 但是入弯前减档确实只有多练才行

可以自动过渡到手动，也可以一开始就手动，也可以一直玩自动，反正自己舒服就好，练习最开始在高速上练升减档，先熟悉加减速的操纵手感，形成一定的肌肉记忆，再结合弯道，感受减速提速以及走线中重心变化的过程，反正练就完了，也不要想一两天能练出世界纪录，技术的提升是一个长期的过程，不要有心理压力。自动挡绝大多数情况是够用的，就是有些个别情况会让你感觉难受，比如：该降档不降、换挡速度不够快、一些手动挡的特殊操作实现不了等等，车越好自、手的差距越小，自动挡练好了打AI也跟玩儿似的，部分世界排名也有用自动挡跑的，只不过手动挡的极限确实更高，知道了这些你就可以决定练什么和怎么练了。多看多学多练，技术自然就上去了。

想玩什么玩什么，开车拨片都不用玩游戏难为自己干什么

这游戏输了又没有什么惩罚，线上比赛也没有组队的，多被拷打几局自己就会了
不要去蛇头练习手动挡

想怎么玩就怎么玩，玩游戏最重要的是要自己玩得开心

喜欢啥玩啥
反正我是搓盘子的就手动+关tcr
键盘就自动+tcr（目前主玩后驱车）

老子开真车都不开手动挡！绝对不在游戏里受罪！