年份不同

官方优化了很多，去官方问问，

全体目光向我看齐，我宣布个事……
23款G和GK（不知道为啥这代不叫G3），前者是钥匙启动，20L油箱，更复古些；后者是无钥匙，17升油箱，更运动些。
22款和23款GK，网友和卡卡西媒体说是磨砂油箱；然后，官网参数上改变的是离地间隙，225降到198；再来，我问我们这的省总代和经销商，含糊其辞，大概就调教避震和优化电控（22款GK屏幕易造成亏电）；最后我问陶总，陶总说你上升仕官网找，我说只有详细信息，没有说提升和变化，陶总原话：“那就是没变化”
……我是____，谢谢。

我入的GK，个人喜好：150cc给20L油箱挺夸张的，油耗只有2.6左右（我的通勤:溜车＞1:3），本来车架破，设计的重心就高（今年的降了离地间隙），20L油箱加满很累赘。17L完全够用，600km续航打底，跑完闪灯水平，说明书上说亮灯还剩2.4，懂得都懂，摩托车油浮标基本都不准。GK的坐垫延伸到油箱，靠上去舒服些，丁丁表示感谢。
每个人喜好审美不同，我体会的三个区别供参考：
1.G3比GK更复古味一些，都现代复古，就那样吧，两个相反的词放一起；
2.如果你不信任电控或者喜欢钥匙启动，那肯定G3吧，据说无钥匙启动那个电子钥匙四五个月就要换电池，我提车才一个多月，不过电池也不贵，小小一个，备一个在包里也不碍事，而且有没电情况下的应急感应区。
3.版花不一样。
买了新车的大冤种告诫你！买二手！这车冷门的一批，真的不保值，隔壁卖二手的，150U库存车或者准新车都是砍半卖的，很离谱……
当然，如果你像我一样比较佛系还有收藏癖好的话，就买新的吧。我未来肯定要买第二辆车，但这个处女车不会卖的……