时隔半年挑战徒手上马牌只不过上次是gp5k这次是us3马牌胎边硬的一批，得注意时刻安抚胎魂，拍拍他捏捏问他说，今天有没有什么心事啊，没心事你回轮圈里好不好呀，他就进去了
ps:这东西已经拆过几次了，胎边已经软点了相对好上很多

两个都是复古车

前后换完呖，减重200g可喜可贺
使用一段时间到时候在楼下再发一发使用感受
希望g6辅路对我仁慈一点别没两天就扎了

G6辅路狗都不骑

烂得一批，把我踏频都震丢了

这车架真好看

通勤40km，浅发表下和使用过的几条胎路感横向对比个人主观感受不是很权威
corsa2.0管胎>sworks彩虹+维多利亚乳胶内胎>challenge elite管胎>sworks彩虹+revoloop>马牌us3+小粉胎>马牌鳄鱼皮管胎>rally管胎>corsa2.0+丁基>us3+丁基>捷安特原装外胎(scr装的那玩意)+丁基
实际上这几个之间除了corsa2.0管胎和乳胶内胎，后面丁基内胎外使用感受差别不大，us3感觉外胎稍微硬一点所以在
sw外胎+revo之后，不过确实相比丁基有了很大提升
气密性目前为止24h没有出现问题，感觉很香可冲

漏气都能接受，就是不抗造，我第一条用了三个月，然后一个月废了六条，各种各样花式穿孔爆胎。放弃了，还是用回丁基内胎。

80km，第一条，寄