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有没有可能开通5号线陇海西路站到6、14号线奥体中心站快速接驳车

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开通5号线陇海西路站到6、14号线奥体中心站快速接驳车,地铁口到地铁口,5分钟一班,走陇海高架,中间不停站,全程控制在15分钟左右。有没有可能挽救一下可怜的6、14客流?每天增加2~3万客流?


IP属地:河南1楼2023-04-24 15:42回复
    意义不大


    IP属地:河南3楼2023-04-24 16:11
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      不如让S189稍微改下线来的实际,实际地铁与公交的接驳一直都不太理想


      IP属地:河南4楼2023-04-24 16:35
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        6进城后问题自然迎刃而解,14的话若还按照2016版规划东延进南二环那也还好说些


        IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2023-04-24 16:37
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          6号线为啥不先修东北段


          IP属地:四川7楼2023-04-24 16:58
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            毫无意义


            IP属地:河南来自Android客户端8楼2023-04-24 17:02
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              6号线延长到通淮,跟5号线连起来,问题就解决了


              IP属地:河南9楼2023-04-24 17:08
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                这个还真有可能会开


                IP属地:河南来自Android客户端10楼2023-04-24 17:21
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                  走高架最多也就商务车,9座以下的,不现实


                  IP属地:河南来自Android客户端11楼2023-04-24 17:57
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                    公交车原则上是不允许上高架的


                    IP属地:河南12楼2023-04-24 18:12
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                      像武汉那样,修空轨接驳


                      IP属地:河南来自Android客户端13楼2023-04-24 19:04
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                        就你这方案,还不如转地铁快了


                        IP属地:河南14楼2023-04-24 19:13
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                          地铁出站转公交,公交到站转地铁,最耽误时间了


                          IP属地:河南15楼2023-04-24 19:14
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                            14号线转1号线,14号线转10号线(今年实现),不比出站换乘公交香?


                            IP属地:河南来自Android客户端16楼2023-04-24 19:20
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                              可以考虑


                              IP属地:江苏来自Android客户端18楼2023-04-24 19:33
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