平时比谁都狂，但是选车我还是以安全为第一挑选原则哈哈
极狐与比亚迪汉的碰撞测试，随着对车身结构和各项参数的进一步了解我确认它绝对是一款安全性极高的车辆，也给想买电车的朋友做个参考。
极狐是有做过电池极限测试的，将车祸碰撞作为考察重点，通过强袭木屋、破坏钟摆等项目检验电池安全性，多次连环撞击电池包坚固的外壳结构都没有太大损伤，也没有发生起火甚至爆炸等情况，极狐电池包采用的“四横一纵”加强梁设计效果不错，电池包来自外界的碰撞能量很大程度都被分解吸收了。
出行的成本来说，比起以前的燃油车肯定要少很大一部分，以前一箱油400元进去500公里不到就没了，现在400的电费够我跑好几个来回了，完全不用在意能耗费用，一次长途全程八百多千米，一点不感觉累，座椅宽大舒适，高速基本使用L2的辅助驾驶很稳，也只在高速服务区补能2次。
其实现在这个价位的电车还挺多，大家想买车的话，试驾一下再来看看极狐，就知道极狐阿尔法S有多香了。