我看还可以啊，黄桥站的停靠类似一个县市小枢纽的停靠率了！
泰州也才40，泰州境内比南通都差了一半，也不如扬州！

如果是二台六的话，就完美了，能停跨线车

黄桥停的比例还可以，算下来能搞到一个小时有一班车了，相当于流水了，乘车方便

花桥站，输就输在只能停八节编组车，沪宁线上八编组已经是过时的产物了，所以通了地铁也没用，只能放那里吃灰，我们黄桥站的一定要眼界高一些，不想去泰州坐北沿江的都来黄桥，打造一个小枢纽还是可以的！吴窑站虽然打算二台六，但是在小标杆车上车次是不如黄桥的，如皋西往西去也可以来黄桥坐车的！

站台线路少，到时再来个京沪二线会不会影响停车车次