从产品本身来说，V9磁力版其实更像是威龙WRM19和WRM20的融合体：分瓣拼接，轨道截面，双调系统，基础磁力定位，这三款魔方的卖点基本一模一样。

V9磁力版除了没有WRM19的双轨卡脚和光面外观之外，别的高度相似，圆角几乎一致，加上了龙鳞纹摩擦面和卡脚的磁铁槽，尺寸从55.5mm缩小为55mm，重量从87g大幅削减到67.5g左右。威龙WRM V9磁力版大体上可以看做是一个更加现代版本的威龙WRM2019；

V9的尺寸、表面质感，外观配色则与WRM20完全一致，都是55mm，雾面，魔域新配色方案，内部结构相似度更高，二者甚至完全可以混装。
二者差异主要在于圆角，V9的圆角更大，更接近与WRM19，也相对而言更容易转角。其余就是摩擦面纹路，中心盖，卡脚磁铁槽等等无关紧要的差异了。重量上二者也有差别，WRM20约74.5g，略微比V9重一点点。

美中不足的是塑料质感，自从2020年魔域换塑料以来，这种塑料廉价感极强，几十块钱的威龙V9玩起来手感还是和3块钱的魅龙一个感觉。较轻的重量加上只有基础的磁力定位，手感较为空虚，当主力的话还是不如那些有多组磁力定位的魔方好用。

如果你不在乎那些新卖点，不在乎新的定位方案，调磁，磁悬浮，一体摩擦面等等那些旗舰产品的标配，V9磁力版算得上是一个还不错的选择了。

另外，和市面上同档次的产品相比，V9磁力版可以和天马单磁在一个档次上。二者卖点也是高度相似，都是旗舰产品的低配版，截面相似，调试系统相似，甚至摩擦面都极其类似。
手感上V9磁力版稍柔和一些，不过整体风格都是轻快的。
虽然外观质感不如天马的光面，这一点略有劣势，但V9的重量更轻，并且拼接结构上更加简单，没有天马那样的磁力仓，摔了之后没那么容易掉磁，更加皮实。
而且V9磁力版不缺货，随需随买，不像天马那样总得等货，一定程度上可以当天马单磁的同位替代产品。

但是其实更多和V9磁力版的这些卖点相似的产品都是那些被RS3M2020卷出来的性价比产品，并且这些卖点都逐已经成为了性价比产品的标配，而那些产品的价格也比WRM V9便宜很多很多，是不是和卖点相同的产品相比，V9就没那么有吸引力了呢？
一方面，V9磁力版还是和那些低价性价比产品能够拉开一定的性能差距：

拿近期的性价比产品来说，Swift Block的卖点也和V9类似，但是弹力调节可以徒手调，只是只有5档，而V9有9档；Swift Block也和天马单磁一样比V9多个磁力仓，但是拼接强度很高，一样非常耐摔。
和Swift Block这样的产品相比，V9的基础性能还是可以有碾压级的优势。小卡少，容错高，爆发性强，而且重量也比绝大多数性价比磁力三阶轻得多，并且测速表现上来说，V9磁力版和Swift Block的测速结果也有非常明显的差别，前者作为旗舰产品相同结构，综合表现与Swift Block这种价位的产品优势还是很容易感受到的。

另一方面，V9磁力版还可以轻松叠加很多BUFF，这就要说到V9的拓展潜力了
其模具与WRM V9其它版本共用，各个零件可以完美兼容。因此可以用其和其它版本混搭得到更多配置：
WRM V9的三个版本中，顶配与两个低配版本差距过大，这就给了很大的改装空间。
比如派魔方用磁力版和球轴魔衣磁悬浮版本混装的钻面角轴磁弹簧版本的威龙WRM V9，就是填补这些版本差异之间过大差距的版本，他们说这样效果非常好用。

此外，由于V9 与WRM20也可以兼容，加上WRM 20与华梦YS3M的卡脚又兼容，还可以有更多叠加可能：
比如我就叠加了一颗WRM20的棱角块+YS3M卡脚+WRM V9中心块和轴的角轴定位磁悬浮的魔方，也是非常好用，完全不需要担心适配性的问题。

再再再另外，由于威龙AI和WRM20的棱角块完全相同，同理V9的棱角块也可以组装到威龙AI上，获得一颗威龙WRM V9 AI智能魔方，实在妙哇

总而言之，如果你手头拥有更多其它的魔域产品，威龙WRM V9磁力版的可玩性能够得到极大的释放。
即使单独拎出来，WRM V9磁力版也是一个很不错的选择

高情商:可以兼容
低情商:卡脚结构懒得改(

在？为什么不做视频

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