首先说下性价比挺高的一辆车，极速子弹，重量和前武器有优势，大后轮优势，按理说应该和凯辉差不多。但是实测实战却明显不如凯辉，基本上打5场只能赢1场，总结原因，他的轮武是弱点，跑墙的时候严重影响速度，而且容易变形。

第二台，无敌巨龙，博士的车，评价，很拉，拉中之拉，重量轻，重心严重不稳，轻轻撞一下车体会弹起来，前武器高度过高，容易被铲起来，轮子虽然是攻击形，但是重量也不行，无后武器，几乎是实战最拉的几台车之一

第三台，旋风魅影，颜值高，前武器长有优势，抓地力强，车盖的设计导致重心和大后轮的车一样，不容易被顶飞，但是整车重量不高，有可动后武器是个优势，总结，中规中矩。

雷霆战虎，激斗战车人气最高的几台车之一，无论是外形还是前后武器配置都堪称完美，长武器前后四根大钻头铲车铲不起来，稳定性好，重量是初代所有车里最重的，唯一缺点和极速子弹类似，轮子不太行。

钢爪神雕，初代最冷门的车，没有之一，但是和他的人气相反，实战非常的强，大写的强，特殊的前武器导致整车的稳定性非常好，重心最稳的车没有之一，前防御后攻击的轮武设置很用心，贴墙转弯最顺滑的车没有之一，前后武器都是几乎是贴地的，抗铲一流。

@交響詩篇en @独处的冉阿让 @☆疯狂阿凯☆

未完待续

标题不对吧，神鹰才是一代车，其他的都是mvt底盘二代车了，你帖子里的都是二代车，有的说的不认同，盘子决定了战力

全红忍者请@交響詩篇en 大佬贴图介绍，我没收到这台

先给你点个赞👍

终于来到了动画灵魂车，霹雳神鹰，车体重量全作最轻，无后武器，初始轮武，号称实战中的碰瓷王，不是被击翻就是在被击飞的路上，实战几乎是谁都打不赢的状态。

霹雳神鹰的升级车，霹雳火凤凰，主角车，对比神鹰，车身重量得到根本性的加强，有可动式后武器，前武器双盾牌45度角也解决了神鹰前武器盾牌容易被打掉的弱点，轮武大写的强，增加车体重量的前提下还增加了平衡性。

点个赞 说真的旋风魅影我觉得是四小强颜值最低的，一代幻影都比它好看

博士的第一台车，超速飞龙，颜值一流，实战拉垮，前武器严重偏高，加上车盖的设计导致整台车的重心在车头而不是车尾，实战中非常容易冲出场外，必须配备vt底盘并且把重心调到最后面尚有一战之力，话说博士的车实战都很拉呢，到底怎么搞的，信京介