售后烂是众所周知的。小心机特别多。首保免费还有期限，但是人家就是不告诉你，第一次去没带保养手册，下周腾时间再去，告诉我过时效了要自己掏钱。我是掏得起，不过你不事先告知是怎么回事儿？大企那么缺这点保养费

就更别提什么dmi自信减配涨价割韭菜。被人挑衅了又猛降价。把以前说过的官方维护汉唐保值率当个屁放。byd的营销运营真是把购买你产品的人缘都败干净了

不过哥们得车走在街上。回头率还是拉满的。主要是别人一眼看不出来是什么车

22还是24w性价比巨高的汉DM？

真帅啊 不过车又不是理财产品 你到手就要做好随时贬值的准备

冷门车型玩改装挺曹丹的。什么都要加钱定制。数据特调，配件高价定制。连轮毂你也玩非主流的，19寸非要配8j，国内市场先pass了。进口5000起步。至今也没舍得上这四个破轮圈

什么富哥

是2.0t得老款Dm？要我我就觉得老DM比新的dmi好的多。。。

这两年买车就这样，卷的太厉害了，有的车不到一年就掉6万 8万 10万，去年就准备换车，结果到现在还没换，准备再等个两年。

今年1月份提的ev 3月份发布冠军版

电车也没啥能改装的吧，油车可以压榨发动机功率，电车能够压榨电机功率？

改装首先要点是减重。

那我觉得你和29的dmp战神比是没必要。什么都比只会变成攀比。在当时的时空环境内做的选择是最优的，就不应该有后悔

想改车的人，我是想不明白为啥会去选一辆比亚迪···