海口都没开工就不要算了，如果海口都算，那芜湖还要加上黄山路过江通道和泰山路长江大桥

望东长江红铁大桥

希望海口公铁大桥早点开建。

如果较真起来，安庆的过江通道建设情况在皖江可以说是垫底。

还有安徽省唯一一个火车站和客运站不在一块的城市，也不知道是谁规划的

海口大桥除了六车道高速，下层如果设计两线+四车道，一座桥既要又要还要的这种奇葩搞法，铁路市政都是短板，注定是个大坑！贻害无穷！

望东长江大桥属于哪个

感觉全网没有一个明白人，就算楼主说的安庆那个公铁都存在，最基本的概念没有搞清楚，按开工的算或者按建成的算，正常人不会把规划的甚至都不敢公开的规划和别人开工建成的一起比，安庆建成的只能算两线铁路，开工的是四线铁路，四线公路还是封闭高速，和市政大桥又是两个概念，封闭高速桥应该按全市人

封闭高速公路大桥应该按全市人口规划建设，市政大桥应该按市区人口规划建设，网络上各种攻击安庆的人，其实都是祸害中国正常发展的势力，这些人还能在网络上嚣张，人民对美好生活的向往都很难实现

海口能算，芜湖泰山路为什么不算

同林有人，没办法

海口貌似好多年了，为啥一直没有进展啊？
搞个像常泰过江通道那个的一样，高速+公路+高铁的多好，一次性到位；

安庆修那么多跨江大桥毫无意义，江对面是池州不是安庆，安庆对面的江南大部分都是人烟稀少的山地，安庆需要的是把钱用在刀刃上，修建对接长三角，合肥，武汉的高速或者道路，同时拉近市区与怀宁的距离尽快同城化，扩大市区规模