张家港站

常熟站
常熟站位于常熟市新世纪大道北延1.8公里处。2020年7月1日，伴随沪苏通铁路开通运营，常熟站同步启用建筑面积10998平方米的南面站房。随着沪宁沿江高铁的接入，常熟站进行了改扩建，新增站房面积7799平方米。

太仓站
太仓站位于太仓市S339省道苏州东路附近，站房总建筑面积10998平方米。2020年7月1日，伴随着沪苏通铁路的开通运营，太仓站同步启用。随着沪宁沿江高铁的接入，太仓站铁路枢纽地位进一步提升。

5条高铁线+4座高铁站！苏州“丰”字铁路网来啦！
从近年来的苏州交通建设来看
铁路建设无疑是一个重头戏
苏州抢抓铁路建设新机遇
成为江苏铁路建设“主战场”
东傍上海、南接浙江
西抱太湖、北依长江
苏州已从过去沪宁线上的一个节点城市
日益成为长三角和中国东部地区
重要的区域枢纽中心城市
区位优势正越发突出

我小吴中是否就要成为全苏州唯一没有铁路的区县了

同时
随着去年通苏嘉甬高铁开工
苏州市域内国铁项目
全部建成或开工建设
在建铁路里程439.3公里
一大批新建线路正继续支撑
这座经济强市的“硬脊梁”
5条在建高铁线
不断传来好消息

坐着高铁
在小桥流水、粉墙黛瓦中
感受古韵今风
这样的苏州
太值得期待啦

我小吴中一个高铁站也没有

苏州大提速？No，上海再提速。

北沿江三县都有高铁了，很棒

苏州很厉害的，超大城市

苏州市区加昆山、张家港、常熟、太仓得三千万人吧！