悬吊和风琴区别实质在哪里
有人说造价 风琴改悬吊就是减配 我就想问 你踏板是黄金的吗？？？
有人说 不高级了 但是说不出来一个所以然 问就是不高级了
还有人说 风琴不容易卡住 舒服等等之类
1 造价
还是那句 成本上 工艺上 没有区别 何来减配
2 舒服
什么能踩一个脚都放上去 搞笑吗？？你觉得你全部踩上去了
脚：你在搞笑吗？？？？你自己不知道自己脚多大？？？？
3安全
卡住容易的侧边被卡住 不回位 而不是像刹车踩不下去
实质的区别在哪里 在拉线时代 现在是电控时代
拉线时代 风琴代表了行程大 卡车都是风琴的 更宽泛的控制范围
尤其是在长时间以后拉线不那么灵敏了
而且 以前的悬吊油门和现在的样式上也是有区别的
现在的悬吊油门更像两个相组合的样子
除非你开化油器大排 电控车就不要出来秀什么风琴的优越了