我家一台风琴一台悬吊，风琴好用多了

个人感觉风琴的舒服一些

早些年开速腾，风琴的，后来发现迈腾悬吊的

实际上差不多，个人习惯吊悬舒服点，特别是平常穿拖鞋上车光脚开车的

风琴，悬吊都有，没啥区别

风琴式就是舒服而且不卡脚
但是并不是说性能车就一定用风琴式
UNIV,影豹都是风琴式
但是更运动的03+却是悬吊式

刚好我一个风琴一个悬吊 爱咋咋

我是斜脚踩油门，正脚踩刹车，我车是风琴的，我爹的车是悬吊的，我觉得悬吊的舒服点，但好像风琴的更容易做到精细的操作。就是我开我爹的车起步总容易蹿，控制不好深度，也可能是开他车开的少

其实都是一样的，不同的设计风格而已，但架不住有人硬要给自己加分

不让风琴秀优越，那就只允许悬吊秀优越了？难道不是，特斯拉用悬吊比其他车风琴好那个帖子，先开贴秀悬吊优越的吗？被喷了之后，还专门开帖子说不许风琴秀优越。是不是特斯拉身上任何一个部件和功能，都是世界上最好的，还不许反驳啊？

17款宾利添越也是悬吊

现在的高级感是设计出来的，跟用什么没太大关系

风琴踏板控制得比较精准

我家正好一台风琴一台悬吊的，我更喜欢宝马的风琴踏板
理由是，悬吊式的加油门比较深的时候脚尖是往前顶，这个动作非常别扭，为了缓解这个别扭就要把脚跟往前移动一点；而风琴式永远只需要上下动脚，脚跟完全不需要移动
我只作为用户谈使用感受，至于造价高地技术先进与否我不关心