都说国内汽车市场内卷严重,试驾了荣威新款RX5发现果真如此,目前荣威RX5共推出6款车型,官方指导价为11.79-15.59万元;整车外观十分大气,配置也足够吸引人,作为一名SUV发烧友,本文将从实用的角度,来给各位分析一下这款车型究竟值不值得入手!<tpcl>享好礼-荣威RX5^!2885^!</tpcl>。
首先来看外观部分,中网采用了时下比较流行的大尺寸前格栅造型,内部用细长的装饰条进行点缀,这一设计被官方称为数字化凤羽格栅,贯穿式的LED前灯强化了车头的视觉冲击,2765mm的轴距也使得整车看起来大气十足!
值得一提的是,荣威RX5的灯语设计也非常不错,我们可以在内部中控台去选择灯光的数种形状变化!
整车尺寸均为4655*1890*1664mm,侧边腰线走势十分凌厉,使得整车看起来威仪十足!
车尾同样采用了贯穿式的尾灯设计,给人的第一印象就是厚实稳重,这一点在后续的试驾方面也有所体现!在夜间行驶的时候,整体的运动氛围感相当到位!
我们再来看内饰方面,中控台采用了T字形的设计,最吸引人眼球的莫过于那一块27英寸4K全景的中控屏,而且,这块屏幕可以滑移到副驾驶的位置,这种设计对于我这种带娃家庭真是个福音,开车的时候,孩子可以在副驾驶安静地看着动画片,不会因为吵闹从而影响驾驶体验!
内部空间的设计也是非常考究,iMax巨幕智能全景天窗不仅可以语音控制遮光面积,而且还能大大增加出行体验。<tpcl>享好礼-荣威RX5^!2885^!</tpcl>。
动力系统作为一款车的灵魂,具体配置我们可以在荣威RX5的官网上详细进行了解。
荣威RX5配备的1.5T发动机,最大功率为1.8KW,最大扭矩为300N·M,由于其优化了NVH性能,因此可以有效降低运转阻力,这一点在发动机参数上也得以体现!
从试驾感受来看,在车辆刚起步的时候,就能够感受到车辆丝滑的反馈,令我比较惊喜的是,我以为荣威RX5会通过牺牲换挡时间来换取车辆运行的平稳,但实际上,经过我数次连续减挡的测试,换挡响应依然迅速!<tpcl>享好礼-荣威RX5^!2885^!</tpcl>。
此外,荣威RX5还搭载了L2级的驾驶辅助系统,比如在日常行驶的时候,如果侧面车道有车辆突然变道,荣威RX5都可以从容应对。
从整体来看,荣威RX5无论在外观还是驾驶体验都是可圈可点,在10-15万元这个价位,可以说是独具性价比的选择!感兴趣的朋友可以去线下亲自体验一下!
首先来看外观部分,中网采用了时下比较流行的大尺寸前格栅造型,内部用细长的装饰条进行点缀,这一设计被官方称为数字化凤羽格栅,贯穿式的LED前灯强化了车头的视觉冲击,2765mm的轴距也使得整车看起来大气十足!
值得一提的是,荣威RX5的灯语设计也非常不错,我们可以在内部中控台去选择灯光的数种形状变化!
整车尺寸均为4655*1890*1664mm,侧边腰线走势十分凌厉,使得整车看起来威仪十足!
车尾同样采用了贯穿式的尾灯设计,给人的第一印象就是厚实稳重,这一点在后续的试驾方面也有所体现!在夜间行驶的时候,整体的运动氛围感相当到位!
我们再来看内饰方面,中控台采用了T字形的设计,最吸引人眼球的莫过于那一块27英寸4K全景的中控屏,而且,这块屏幕可以滑移到副驾驶的位置,这种设计对于我这种带娃家庭真是个福音,开车的时候,孩子可以在副驾驶安静地看着动画片,不会因为吵闹从而影响驾驶体验!
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从试驾感受来看,在车辆刚起步的时候,就能够感受到车辆丝滑的反馈,令我比较惊喜的是,我以为荣威RX5会通过牺牲换挡时间来换取车辆运行的平稳,但实际上,经过我数次连续减挡的测试,换挡响应依然迅速!<tpcl>享好礼-荣威RX5^!2885^!</tpcl>。
此外,荣威RX5还搭载了L2级的驾驶辅助系统,比如在日常行驶的时候,如果侧面车道有车辆突然变道,荣威RX5都可以从容应对。
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