是的，早期机车装机供的主要目的是为了提供更加可靠的电力供应，以便在行驶过程中为列车提供必要的能源支持。SS7C、SS8和SS7D等机车的机供系统都是为了满足这一目的而设计的。虽然当时我国大多数列车都是列供，但机供系统可以为列车提供更加稳定和可靠的电力供应，这对于提高列车的安全性和性能非常重要。此外，机供系统也可以为列车提供额外的能源支持，例如为空调、照明和其他高级功能提供电力。值得注意的是，机供系统和列供系统并不是互相排斥的，它们可以互相补充，为列车提供更加全面和完善的能源支持。因此，即使当时没有大规模使用机供系统，但机供系统的存在仍然是有意义的。

当时是确定了以后客车要往机供方向发展，你造出来机供车底，没机供机车怎么办？
后面推出HXD3C就是因为DC600V 25G多，但除了SS7C之外能机供的机车都是准高，要和Z和T抢机车用

然后大量DC600V25G上线，就这么几型晚期韶山能用，只能加紧生产HXD3C