意义不大

南昌东到沪、宁、杭必有，到合肥、北京可能有

南昌东杭昌线往东方向百分之九十以上主要是沪宁杭。

南昌铁路局集团 答复：
网友您好，感谢您对我省地方铁路建设的关注。经了解，杭昌高铁杭黄段（杭州东至黄山北站）2018年12月25日已开通，昌景黄段预计2023年年底开通。根据杭昌高铁路网功能及定位，拟安排经京港沪昆、京港高铁沟通长三角与珠三角的部分高铁旅客列车，其杭州枢纽至南昌枢纽间由沪昆高铁改经杭昌高铁运行，届时将经停景德镇北和赣州西、吉安西等站。
另拟安排南昌东～南京南高速动车组1对，经杭昌高铁、湖杭高铁、宁杭高铁运行，经停景德镇北站。
杭昌高铁昌景黄段连通西沪昆的昌景黄向莆联络线预计2025-2026年左右开通，届时根据客流情况，适时安排开行经停景德镇北和长沙南的动车组旅客列车。

个人猜测：南昌东-景德镇北开一部分管内（但是不知道能不能到婺源）；南昌东往杭州方向加开或改一部分站站乐过去；赣州/深圳经横岗改或加一部分站站乐过去；现在九江方向经婺源换向的车从景北上杭昌，同时九江兼顾一小部分始发。D625× D626x可能空一些，昌九上空出来的时刻塞其他跨线车。

今年年底昌景黄开通应该增加3~4对进港高铁车次： 上海~香港西九龙；杭州东(西)~香港西九龙；南京南~香港西九龙; 合肥南~香港西九龙等各1对; 另外增加：南昌西~香港西九龙(南局智能复兴号动车组担当)；南昌东~香港西九龙(广铁广九段红神龙担当)各1对，合计有6对进港车了，再加G99/100 1对，总共长三角主要城市去往HK达7对了，可以大大缓解华东主要城市以及沿线居民去香港探亲，旅遊，商务来往之紧张局面!