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创新!双抛桥南侧站一分为三停靠

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自2023年7月7日起,杨桥东路上“双抛桥”(南侧)公交站点恢复使用,18路、22路、27路、61路、66路、101路、118路、301路、327路共计9条公交线路单向增加停靠该站点,并试点分区停靠,具体方案如下:
1号候车区停靠线路:101路、118路、301路、327路;
2号候车区停靠线路:22路、27路、66路;
3号候车区停靠线路:18路、61路。
“双抛桥”(南侧)公交站点的1号候车区位于站台东侧,最靠近杨桥东路八一七北路口;2号候车区在站台中央位置;3号候车区位于站台西侧,本次恢复后停靠两条左转线路。
值得注意的是,原停靠此站的1路、5路、55路、75路、128路、317路等线路本次并未恢复停靠“双抛桥”(南侧)站点。而5路、55路、317路等线路这一方向之前因分站停靠就取消了“东街口”站,此后还将继续由“高峰桥”站直达约1.7公里外的“旗汛口”站


IP属地:福建来自Android客户端1楼2023-07-06 15:48回复
    让101路增停双抛桥,差不多是要让101路长期走杨桥路了。
    其实101路如果能趁这个机会好好改革一下也不错,也免得像2021年那样和8路、66路这些线路复线太严重然后客流连5000都上不了。
    当年76路就是在客流还没有出现大问题的时候,响应治堵,直接撤出南街改到五四路,才有了风生水起的现在。


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    IP属地:福建2楼2023-07-06 16:20
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      我很好奇怎么分停


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2023-07-06 16:22
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        混乱还是乘客一脸懵逼坐不上车,坐等上新闻


        IP属地:福建来自Android客户端6楼2023-07-06 20:44
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          桥雄正对面加一个同名站分流不干,偏偏在这里小小的分3个


          IP属地:福建来自Android客户端7楼2023-07-06 20:45
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            要这样看来,善化坊口未必会全部恢复,比如只恢复这次没停靠双抛桥的几条线路。
            我今天就必须投诉。必须提前了。等他们出文件,就来来不及了


            IP属地:福建8楼2023-07-07 06:34
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              双抛桥应该改名三坊七巷,三坊七巷应该改名双抛桥


              IP属地:福建9楼2023-07-07 12:20
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                我今天看到善化坊口南侧站台已经建好了,北侧暂时还没建但估计也快了,这就说明善化坊口站以及相关线路恢复指日可待了,盘点一下需要恢复的线路
                16/77/320恢复高峰桥陆庄,取消湖头街光荣路
                1路恢复西门发车后直行然后直接左转到善化坊口,取消绕行。
                118往鹤林恢复光荣路湖头街,取消陆庄高峰桥
                18/27/61恢复左转进入白马路
                65路恢复左转进入通湖路
                66路由于象山隧道施工现在暂时还没办法恢复,只能等象山施工结束之后再说,335更不必说了已经魔改了永远无法恢复了。


                IP属地:福建来自Android客户端10楼2023-07-07 18:56
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                  分区停靠,这种骚操作福州估计是第一次。
                  很多乘客根本不按规矩候车,你停靠第1区的还行,人家站这里等。
                  你停靠第3区的,有的人在第一区等候。就不往下走十几步,等你开上来。
                  结果司机直接开走。哈哈。


                  IP属地:福建11楼2023-07-08 06:45
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                    东施效颦,肯定实行不了。做不了不如不做。
                    在不讲规矩的城市,只有纵向分区才有意义。


                    IP属地:福建12楼2023-07-11 14:16
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