中小城市最好的交通工具--方便好开且可坐四个人的弯梁车!
弯梁摩托车综合了跨骑摩托车、踏板摩托车、电动车的优点，省油、方便、好开、轻便、不用费时费力经常充电等等。但也有几个缺点，如油箱小续航短（这是相比跨骑车而言，相比踏板车则续航要长，我买的4.8升油箱威武110加一次油续航300多公里，且无改装加了个2升的油壶，加一次油续航约500公里），轮胎细小(可换宽胎真空胎升级)，坐包细小不舒服(可换大软坐包，或者加软坐垫)等。
一是可在某宝、某多多买个小孩安全坐椅装上在弯梁部位，可以换把手的那种，两岁之内可以用全包围的把手，两岁以上可以换直把手，小孩长到十几岁都可坐。这样，即使家里有四个人（现在放开二胎，很多家庭有四个人了），也可方便的一车带走，一个小孩坐前面安全座位，另外一个自己的老婆或老公在后面抓紧抱着，不骑太快就行了。弯梁车相比女式踏板车、男式跨骑车、电动车的优势是：可以坐一家（四口人，如图），省油（和男式跨骑车差不多），方便操作（和女式踏板车差不多），力气大（可坐四个人以上），速度也足够（九十码的最高速度对两轮摩托车足够了，两轮车肉包铁，太快了不安全），不用费时费力经常充电等（加次油能跑几百公里，电动车要是住二楼以上的充电更麻烦,，我们这里一楼免费充电都觉得麻烦，且电动车一到两年左右得换电瓶，和加油费用也差不很多了）。对比汽车的优势是：不怕堵车、难找地方停车，方便，省时间，省油，省费用等。
二是对比男式跨骑摩托车一个方面来说，如果城区出行和上下班等，十多个红绿灯甚至几十个红绿灯，以及人流车流，不停的抓离合器以及换挡，跨骑车会让你怀疑人生。弯梁摩托车不需要抓离合，城区通行直接用二档或者三档也可以起步，城区通行甚至都不需要换档。
三是对比踏板车一个方面来说，有人说弯梁摩托车相比踏板摩托车不方便带东西，我没觉得，后面有大尾箱，中间有置物夹(如需要还可以加装中置物箱，或者儿童座椅)，前面可以装置物篮(我觉得配我车不好看就没装)。两边有侧货架可拖大量东西。我在尾箱后面还装了两个挂钩，能挂头盔和袋子等等。有人说弯梁摩托车不适合摩旅，在抖音快手上都很多踏板车和弯梁车摩旅的，且（均无改装下）弯梁车比踏板车轮子更大续航更长。
其他的方面不一一多说了，综上所叙，弯梁摩托车可称中小城市最好的交通工具。