个人认为，集大原高铁开通后，如果京张高铁不能用一组车次直开直达石家庄和华东，那我觉得应该可以开通北京北站到呼和浩特东站，然后呼和浩特东站换向变更车次，然后再开呼和浩特东站到青岛的车次。也就是说同一辆车，一天之内，从北京北站始发，然后经过呼和浩特东站变更车次，最后青岛站终到这个我觉得应该是有可能的，这样既照顾了京张高铁直达华东也照顾到了蒙西和晋北，还有丰镇直达华东。同时，这样的话如果买了两个车次的票，那么中途的呼和浩特东站也无需下车。只是变更车次的时候，找到对应的座位就好了，但仍然还是同一辆车在跑。
具体开法可以这个样子。
先开北京北的呼和浩特东。上午或者中午发车。
北京北～清河～宣化北～张家口～乌兰察布～呼和浩特东
到了呼和浩特东站之后这辆车换向，然后变更车次，变成呼和浩特东到青岛
呼和浩特东～乌兰察布～大同南～太原南～石家庄～德州东～济南东～淄博北～临淄北～潍坊北～青岛北～青岛
然后次日的时候在开青岛站始发经过呼和浩特东站再到北京北站。
车次的话，就比如说先是北京北的呼和浩特东的G24多少，到呼和浩特东站之后变更从呼和浩特东站到青岛车次
目前这种开发已经开通了北京朝阳站，经过大连北站到临沂北站，以及北京丰台站经过太原南站到上海虹桥站，包括北京南站，经廊坊站到邯郸东站都开通了，所以北京北站经呼和浩特到青岛站，这种应该是有可能的吧？