拆除“内脏”我们单独对比壳套，ZF能够抓住每个细节竭力克隆出彩之作。圈口刻字字体同步，金属拉丝达到正品的细腻程度，表耳的弧度和大小，甚至倒角的宽度都悉数还原，ZF称得上是细节狂魔了。

表壳背面的细节同样真伪难辨，两个表耳处的编号刻字即便是放大到微距仍然难以分辨，ZF厂的制表水平说是仿表界顶流也一点不虚。

这么多拆解对比中，日历圈都要拿出来对比的，ZF厂也算是市场独一份了，日历字体的细节处理，往往也是鉴别中重要的一个环节。

表盘上的各方面细节，ZF都还原的特别好 LOGO的字体大小，夜光刻度钉和日历窗均可达到天花板级别。

受制于机芯结构不同，ZF的表针中轴针脚要略高于正版，这应该算是整表对比下来最大的不足了，然而在表针装上机芯时，唯一能辨别的外观就是秒针的中轴了，ZF的秒针中轴也做到了正一样的大小厚度，一样的轴心部分微微隆起，喷砂质感一致。最终的装机效果依旧无懈可击!

表壳外形弧度神似，厚度的数据和壳套各方面细节一模一样，把头上经典的帝舵梅花浮雕立体清晰，可谓是一个模样蚀刻出来的。

对比底盖刻字，深度和协调感ZF和原装十分接近，丝毫不弱下风，工艺精湛，技术出彩。高硬度钢的化学性质非常稳定，想在上面进行深度作业需要大量的时间配合多重工艺，整个过程漫长而繁琐。

精钢表扣整体一模一样，内侧刻字采用正一样的冲压工艺，边缘整洁利落。更精彩的是表带长度快捷调节结构完全复刻到位，无论是开孔位置，弹簧力度，调节手感都跟正丝毫不差。

精钢表带，厚度、结构都与正版同步，都是安全表扣，表带的每一个部件也和正一样是独立可拆卸的。头粒位置的安全锁入式卡扣也还原到位，ZF工厂可谓是下足了功夫。

jf19933上车，