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关于目前售票系统的一个问题

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目前的铁路售票系统可否做到这样的功能.,比如某趟京沪G,在南京上海区间站站乐,现在为了效益最大化,只卖北京到上海全程的票,当有人要去南京而买不到票的时候只能买京沪全程,当此人在南京南下车之后系统检测到此人出站就立刻将此人自愿放弃的沪宁之间的区间放给镇江南到上海之间?我觉得如果这么弄的话铁路的利益可以真正实现最大化


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2023-08-15 20:37回复
    南京南开车之后,没有多少时间能留给后续区间买票,候补在开车2小时前就全部结束了。能买到票并且可以赶得到火车站的人很少


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2023-08-15 21:01
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      你这想法不错,但还是不够大胆。应该是大数据发现南京有人下车后,继续让南京后续上车的人买京沪之间的全程票才能上车!


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2023-08-15 21:59
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        这个好像叫席位复用


        IP属地:河北来自Android客户端4楼2023-08-16 06:52
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          铁路每年都亏钱,铁路最大的作用是便民和发展经济,赚钱不是目的,所以你提出的问题只卖全程票显然是不便民的,如果把你的问题转化成软件程序设定问题,答案是显而易见的,目前确实没有提前下站后,系统马上把空位继续售卖的设定。


          IP属地:广西5楼2023-08-17 16:54
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            难度比较大吧


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-08-17 17:49
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              每个区间都有无座,不就是为了最大化利用座位嘛


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2023-08-18 15:28
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