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苏州市区去硕放机场那么近,完全没必要新建机场

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尤其是相城区、高新区和常熟人去硕放还是很方便的。从苏州相城区的望亭,可以直接看到硕放机场,这不就相当于是苏州自己的机场吗?要想加强苏州人对硕放机场的认同感,一是要改名为无锡苏州机场比较好;二是要增加苏州市区到硕放机场的交通线路,出行方便了,苏州人还何必舍近求远去上海虹桥呢?


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2023-09-11 03:45回复
    苏州站,园区站到虹桥……不到20分钟,市区到硕放几个二十分钟了…


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2023-09-11 04:45
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      机场又不是只运输乘客的,是物流体系很重要的一环,软件信息 生物医药 电子商务对机场有比较高的依赖性,苏州没有机场限制了经济的转型升级


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2023-09-11 09:58
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        真以为华东民航局是什么好鸟,苏南要是有个超大型机场,直接削弱了虹桥的枢纽地位,产业配套上苏锡常自成体系,本质上摆脱对上海的依赖关系


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2023-09-11 10:01
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          不是蠢就是坏的想法


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2023-09-11 11:31
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            一个机场限制了多少总部落户苏州?还有机场依赖性高新产业? 渔村吃的嘎嘎香


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2023-09-11 11:58
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              IP属地:北京来自Android客户端7楼2023-09-11 13:48
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                货运很重要,特别是苏州这种外向型经济的地方
                另外,也是基于上述原因,苏州的国际出行需求大,硕放很难满足,只有浦东能满足,但浦东又太远了点


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2023-09-11 14:01
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                  拿到手里的才是自己的,宁可不用也不可没有。


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2023-09-11 14:13
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                    上海掐着苏南航空的脖子,以至于苏南很多供应链依赖于上海的国际机场。这就是所谓的带动,上海吃相一点都不好看,什么好东西都想往他那揽,让别人喝点汤就觉得是自己🐮🍺了


                    IP属地:甘肃来自Android客户端10楼2023-09-11 14:13
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                      如果你很有钱,家里兄弟12个就你家没有儿子,现在二弟家里儿子和你很亲,所以打算不生了,直接视如己出是吧


                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2023-09-11 14:18
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                        LZ自己在南通坐等上海第三机场真的是站着说话不腰疼。同样往返北京广州,硕放出发机票比虹桥贵多了。


                        IP属地:上海来自iPhone客户端12楼2023-09-11 14:46
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                          江苏省想在苏州盖机场上海能拦得住?


                          IP属地:江西来自iPhone客户端13楼2023-09-11 15:22
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                            我们菏泽gdp不如同为地级市的苏州下面一个区,要建设第二个机场了。


                            IP属地:山东来自iPhone客户端14楼2023-09-11 15:30
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                              客观讲 苏州自己有能撑起机场不亏损的能力 即使真亏 ZF也能拨款支持 可惜政策不允许 机场确实很重要 只是普通人看不到


                              IP属地:江苏来自手机贴吧15楼2023-09-11 15:57
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