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关于常州地铁的一些观点

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今天去常州玩,顺便体验了一下常州地铁两条线。体验是较为完善的(除了没法支付宝乘),但也有一些观点如下
1)一号线链接三个火车站和城市核心区,应该用6A,或者至少3A预留6A。
2)市内已经有了长三角数一数二的快速公交系统,也有了两条干线,下一步个人认为应该用大站距地面线连接周边重要地点,比如金坛市区和奔牛机场。


IP属地:上海来自Android客户端1楼2023-10-03 23:55回复
    不错


    IP属地:德国来自iPhone客户端2楼2023-10-04 00:39
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      谢谢城里人来指点我们乡下人,常州地铁当初就是卖房子设计出来的线路,根本不是为了什么改变城市交通


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2023-10-04 05:47
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        IP属地:浙江4楼2023-10-04 08:28
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          说得挺好,但是常州二期前阶段刚批了(是两条市区线),个人认为市区地铁成网还是需要的,常州的城市规模市区大概五到六条线比较合适,机场是规划在六号线二期,金坛可以走快线(省钱)


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2023-10-04 10:04
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            要不4A预留8A?


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2023-10-04 13:18
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              你和常州zf想法差不多,新规划三条快线K1K2K3,长距离站为主


              IP属地:江苏7楼2023-10-04 23:40
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