蓝图的1500，顺泰的大套2200，实际下来价格差不多，它们的油碟和变速各有什么优缺点

gr9我自己在用，没有明显的硬伤，主要是注油排气比较麻烦
顺泰使用的人还不够多，还不知道具体有哪些问题，大问题估计也没有

其实无论手感外观使用上都不如禧玛诺，建议加点省的最后还想升级

顺泰变速逻辑好，不翻手腕

蓝图手变配grx812后拨最优解，应该是除了刹车力度有点区别其他的都差不多，价格比grx便宜很多，后期想换grx手变也不用再换后拨。链飞建议禧玛诺。我的搭配是蓝图手变夹器配grx812后拨，禧玛诺m8000飞轮，hg601链条，变速顺的一批。刹车也够用

新手用哪个都一样，就怕换来换去比较好坏

用了顺泰油碟之后我只想升级禧玛诺。就是个不舒服。

用过srx pro的线拉和蓝图油碟，顺泰变速更简单，一个拨杆按就完事了，蓝图小耳朵可能得翻手腕。顺泰手变头大，蓝图手变头小，小手用户握蓝图的更舒服。顺泰单盘油碟的后拨和线拉是一样的吧，没蓝图的好调，srx pro那个后拨线稍微动一下就不准了

我的车是蓝图gr7油碟，目前三四个月，里程大概1500km，目前没有问题

从外观上看，蓝图不对称，颜值没有顺泰高，但顺泰给我的感觉变速不是很好操作（体验过同事的顺泰srx pro线拉版本），综合考虑，我可能还是选择顺泰，或者再攒半年钱上禧玛诺grx400

蓝图是两个变速杆，一大一小，一前一后。砾石车（瓜车）的弯把位置角度和高低要调整好，不然就像有些网友说的，释放的时候需要手腕往内侧拨。顺泰的就是一个，拨的时候，行程大一些就是往大飞或者大盘上挂，行程短一些就是往小飞或者小盘上挂。禧玛诺就是你用过后，其它都不想，因为变速头旁边有个释放扳手按钮，你用大拇指一按就释放了，根本不用大脑考虑就完成变速动作了。

变速方式不一样，蓝图在用完全没问题，顺泰没用过，可以自己试试或者观望下