一公司10月8日重启2/4辆K9A以及若干辆待报废K9F用于两头班运营一天
原计划24路1-9667 1-9731、25路1-9503全天两头班，118路1-9505下午两圈，实际上直到下午三点左右24路9667才发车，9731和9505直接抵出不用
当天另有25路1-9746/9759、地铁6号线临时线1-9747、286路1-9756/9757/9758、332路1-9779/9784/9785/9786、149路1-9520实际临时启用，7333路1-9748/9750派出但实际未启用
但其中绝大部分车辆在启用一天后重新停备，今日实际仅有1-9520执行8:00平安桥发车的7260路半圈后停用，当班驾驶员换1-6033后执行17路后续班次，而计划于下午派出7333路的1-9747/9748/9750、派出7路下午班的1-9756/9758/9759实际并未执行计划班次，但是否会抵出运营尚不知道也未知这几辆车后续动向，不过报废处理可能性较大