开门见山,我反对削红飘,不要上来就给我扣轮椅人的帽子,我是现实玩赛车的,你的理解未必比我高明,我反对有以下理由:
1. 游戏物理设定及辅助设定本身就有问题。手游受限于设备,因为缺乏物理反馈,本质都是辅助在帮玩家开,在这个游戏里,抓地模式下辅助的转向输入极低,解决推头的办法就是不转向真的笑啦了。也有物理方面的缺陷,这个游戏里完全没有循迹刹车增强前轴抓地力的概念,玩车的都知道这对于抓地赛车极其重要,不能循迹意味着对车辆推头无解,意味着必须要把速度降到极低才能过弯,在这个游戏里,毫无竞争性可言,所以抓地,这条本应该是适用所有车的操作方法,被堵死了,只有漂移。
2.再说绿飘,很多车就是能绿飘,很轻松,这些车甚至抓地都能胜任绝大多数的弯角,只要别过于超速入弯,什么弯都能拿下。但是,这游戏就是搞出了很多脑瘫车,漂移不管多慢,就是往墙上走,其实这就是绝大多数四驱车的状态,这里面不乏昂贵的车,比如RS7大牛。没有现实里通过循迹刹车来入弯的合理方式,靠刹车绿飘或者提前刹车然后松油根本无法入弯,红飘就是没法子的办法,是这游戏残缺的物理设定和玩法逼的这些车必须去红飘拉车头,把红飘砍了,这些在红飘玩法下尚可一战的车还怎么玩,这不只能丢到垃圾桶里,速度降到50都进不去弯,这不妥小丑车吗,但几千块钱的道具是说你说丢就丢的吗?
所以我的建议是要么维持现状。如果削红飘就得改物理设定,增加循迹刹车的表现,允许带刹入弯,增强抓地玩法的可行性,试问能抓地谁想去丑陋的红飘拉扯头?看着都尴尬说实话。
1. 游戏物理设定及辅助设定本身就有问题。手游受限于设备,因为缺乏物理反馈,本质都是辅助在帮玩家开,在这个游戏里,抓地模式下辅助的转向输入极低,解决推头的办法就是不转向真的笑啦了。也有物理方面的缺陷,这个游戏里完全没有循迹刹车增强前轴抓地力的概念,玩车的都知道这对于抓地赛车极其重要,不能循迹意味着对车辆推头无解,意味着必须要把速度降到极低才能过弯,在这个游戏里,毫无竞争性可言,所以抓地,这条本应该是适用所有车的操作方法,被堵死了,只有漂移。
2.再说绿飘,很多车就是能绿飘,很轻松,这些车甚至抓地都能胜任绝大多数的弯角,只要别过于超速入弯,什么弯都能拿下。但是,这游戏就是搞出了很多脑瘫车,漂移不管多慢,就是往墙上走,其实这就是绝大多数四驱车的状态,这里面不乏昂贵的车,比如RS7大牛。没有现实里通过循迹刹车来入弯的合理方式,靠刹车绿飘或者提前刹车然后松油根本无法入弯,红飘就是没法子的办法,是这游戏残缺的物理设定和玩法逼的这些车必须去红飘拉车头,把红飘砍了,这些在红飘玩法下尚可一战的车还怎么玩,这不只能丢到垃圾桶里,速度降到50都进不去弯,这不妥小丑车吗,但几千块钱的道具是说你说丢就丢的吗?
所以我的建议是要么维持现状。如果削红飘就得改物理设定,增加循迹刹车的表现,允许带刹入弯,增强抓地玩法的可行性,试问能抓地谁想去丑陋的红飘拉扯头?看着都尴尬说实话。