郑州公交吧 关注:8,382贴子:822,311
  • 26回复贴,共1

从第一批到第十批!

只看楼主收藏回复

二厂,四厂损失惨重,其次三厂!一厂五厂所属最小


IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-10-18 16:50回复
    治好了我多年的颈椎病


    IP属地:河南2楼2023-10-18 17:03
    回复
      快速:K902,B301,B25路


      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2023-10-18 17:08
      收起回复
        四厂原本线路就少


        IP属地:河南4楼2023-10-18 17:13
        收起回复
          二厂纯粹是颠覆了我的想象


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-10-18 17:34
          回复
            我感觉三场最小,因为别的公司撤的有些客流大线


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2023-10-18 18:32
            回复
              二公司即将全剧终


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2023-10-18 20:23
              回复
                二厂撤的都是大线


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2023-10-19 18:52
                收起回复
                  s126跟64撤了之后 都没相应的替代线路!这次调整不把替代线路一并开出来,有点NC


                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2023-10-22 19:05
                  回复
                    二公司很多撤销的都是老线路,10来年培养的客流,一朝就放弃不要了, 130记着还是在郑州买房子的时候小区南门口唯一的一条线路,一晃都10多年了。包括悲催的75路,复活那么多次,都成功的再次挂掉。还有8路,这么小的番号也撤销。郑州公交和小番号有有仇, 7 改成G53 10改成G50 ,小号多好呀


                    IP属地:河南10楼2023-10-22 20:49
                    收起回复
                      ???32没了?


                      IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2023-10-23 18:24
                      收起回复
                        不管怎么说,最赚的肯定是一厂


                        IP属地:河南来自Android客户端13楼2024-04-08 12:24
                        回复
                          五公司其实是最惨的,本来都没多少线路,43,47还都让撤了,从二厂那弄个半残的21,结果自己的188还没了,65还让弄残了,最后就开了个拉椅子的G69,916也是被G919弄的半死不活的,延长的B53还没啥实际收益,B53完全就是因为特殊意义才留B53撤75,B53钱都给快速了


                          IP属地:河南来自Android客户端15楼2024-04-09 21:11
                          回复
                            字写的不错


                            IP属地:河南来自iPhone客户端17楼2024-04-11 17:58
                            回复