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沪宁沿江客流一般般
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贴吧用户_a2Va7Mt
初涉江湖
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
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虽然目前是客流淡季,南沿江客流没有预期的那么好,子23日起G3267/6次福州~太仓,G3276/7西安北~江阴开始停运了,纳入一日一图统筹范围,也就是说根据客流情况开行了。
白一彦
四方游侠
5
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所以呢?大绕弯子的线路调整一下不是很正常?你广汕还有这么多余票,要不关了得了?你怎么好意思发的
星空胡萝卜
武林新贵
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安徽人怎么都这么关心江苏
上局沪段2003
后起之秀
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这个人为什么老是黑沪宁沿江
shane
武林新贵
8
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你们不要争了,什么情况铁总都知道,他们会安排好的,况且我们都没有具体数据,怎么分析判断。
桃花墨
初涉江湖
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这2趟都是绕路神车,客流能好,就怪了
ym2yq
初涉江湖
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江阴敢不敢始发经沪宁沿江—京沪高铁—徐兰高铁终到西安或兰州的车?
但凡走这个线路也不愁客流
或者上海虹桥调整1-2对过来
XperiaProI
初涉江湖
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福州太仓缩进杭州西比较合理,西安北江阴改杭州西终到合理。
DHSSDHSSDHSS
初涉江湖
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常熟张家港减0.5对,江阴减2对
XperiaProI
初涉江湖
1
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当时就说了,蓝沿江36对车到顶了。那边预测50对,这边放出36对立马就开喷。现在开通38对,调减2对,高峰1对,实际开行35对。
也许马上又有人要跳脚:明年一季度调图50多对直接对标沪苏通铁路。
只想说,这种思维幼不幼稚,众所周知,锅贴的一季度图是什么图,是春运图,春运图全路各大线路都是调增状态,不是南沿江一家调增,另外50对也只是预计,实际还要看各大线路的客流情况。总之这增加的15对,其中至少有10对可以看做是京沪沪宁溢出列车。待春运40天结束回稳后,蓝沿江立马降至40对级别。并不会维持50对的高位状态。
(在客观数据分析面前,篮沿江喷子请gun粗!)
WB3287
武林高手
9
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坐这种车不如去南京南转下,省钱省时间
枫Ⅰ
人中龙凤
11
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这种绕路车纯纯的冤大头坐的,换乘都比他快和省钱,没客流是很正常的,但这并不能说明沪宁沿江客流低
别怪我不加糖
江湖少侠
6
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这趟车没有也罢,谁会坐这种绕路车。绕路车不能表现客流。
贴吧用户_0aGU389
初涉江湖
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南沿江无法在中段和沪宁城际沪通,损失了相当大的通达度,点名批评戚墅堰交而不换。
zxchen668
初涉江湖
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以后沪通二期开通后能利用南沿江开沪渝(沪蓉)标杆车吗?从宝山站始发。毕竟比北沿江里程短多了。如果在虹桥始发标杆车就需要占用京沪高铁沪宁段,不知道京沪沪宁段还能塞得下沪渝(沪蓉)标杆车(只停靠虹桥和南京南)吗?毕竟这条线路还有不少京沪标杆。
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