阿尔法T森林版太诱人了 ，没经受住诱惑，上市半年还是订车了。我身边许多朋友也都入手了电车，什么品牌的都有，但是他们都说电车续航不行，充满电也就能跑个四五百公里，尤其是不敢开着上高速，其实我也想着整一辆电车开，就是续航让我有点纠结。
极狐阿尔法T森林版续航升级到688km，两驱够用，也看了阿尔法s森林版，但还是觉得SUV视野和高度更好一点儿，开了几次后感觉这辆车的舒适感和驾驶体验是真的不错。配备ESP9.3车身稳定系统、iBooster智能制动助力、HHC 坡道辅助控制、HDC 陡坡缓降控制、TPMS智能胎压监测等，驾驶的时候更加稳。特别是在雨天或者需要紧急制动的时候，它能更好地控制汽车。我估计冬天路面比较滑但也会控制的比较好，不过我还没试过。
自适应全地形控制系统也很惊艳，我前几天去山区自驾游，车子在不同的地形上行驶，都能快速适应，减少颠簸，让我感觉很舒服。还有那个One-Pedal单踏板模式，对于像我这样在城里开车的人来说，真的太方便了。早晚高峰期，堵车是免不了的，但只需要控制一个踏板，就可以控制汽车，对刹车系统也更友好，让行驶更加安全，在堵车的时候，你只需要踩一个踏板，就能轻松控制车速，真的是太方便了。从目前的感受来看，以 20 多万左右的价格购买这样一台汽车，真的是非常值得的！
极狐阿尔法T森林版续航升级到688km，两驱够用，也看了阿尔法s森林版，但还是觉得SUV视野和高度更好一点儿，开了几次后感觉这辆车的舒适感和驾驶体验是真的不错。配备ESP9.3车身稳定系统、iBooster智能制动助力、HHC 坡道辅助控制、HDC 陡坡缓降控制、TPMS智能胎压监测等，驾驶的时候更加稳。特别是在雨天或者需要紧急制动的时候，它能更好地控制汽车。我估计冬天路面比较滑但也会控制的比较好，不过我还没试过。
自适应全地形控制系统也很惊艳，我前几天去山区自驾游，车子在不同的地形上行驶，都能快速适应，减少颠簸，让我感觉很舒服。还有那个One-Pedal单踏板模式，对于像我这样在城里开车的人来说，真的太方便了。早晚高峰期，堵车是免不了的，但只需要控制一个踏板，就可以控制汽车，对刹车系统也更友好，让行驶更加安全，在堵车的时候，你只需要踩一个踏板，就能轻松控制车速，真的是太方便了。从目前的感受来看，以 20 多万左右的价格购买这样一台汽车，真的是非常值得的！
