我的马自达2的左后轮用手转动没有右后轮快。
用手机秒表测试发现左后轮用手转动完全停下16秒左右,右后轮用手转动完全停下24秒左右。
用榔头敲刹车盘左后轮也能转动24秒。
然后拉起手刹松开手刹,左后轮又会变成16秒左右,榔头一敲又正常了。
把两边的轴承互换,刹车盘还是那个刹车盘,发现右后轮也转动变慢,左后轮转动也没有之前右后轮快,然后两边榔头一敲又都正常了。
刹车盘没有装上去的时候轴承转动也不紧,左边的轴承一装到右边,然后装上刹车盘转动就紧,榔头一敲就好了。
刹车线、分泵活塞、回位弹簧都是好的,间隙也调过没用。
我发现右边的轴承换到左边后,然后拉手刹放手刹,照样转动慢。
我发现拉手刹后用手用力转动后轮,然后再松开手刹,(没有敲榔头),转动同样恢复正常,并且拉手刹松手刹转动正常。
用手机秒表测试发现左后轮用手转动完全停下16秒左右,右后轮用手转动完全停下24秒左右。
用榔头敲刹车盘左后轮也能转动24秒。
然后拉起手刹松开手刹,左后轮又会变成16秒左右,榔头一敲又正常了。
把两边的轴承互换,刹车盘还是那个刹车盘,发现右后轮也转动变慢,左后轮转动也没有之前右后轮快,然后两边榔头一敲又都正常了。
刹车盘没有装上去的时候轴承转动也不紧,左边的轴承一装到右边,然后装上刹车盘转动就紧,榔头一敲就好了。
刹车线、分泵活塞、回位弹簧都是好的,间隙也调过没用。
我发现右边的轴承换到左边后,然后拉手刹放手刹,照样转动慢。
我发现拉手刹后用手用力转动后轮,然后再松开手刹,(没有敲榔头),转动同样恢复正常,并且拉手刹松手刹转动正常。