西十高铁郧西段建设加速推进
4条隧道贯通2座桥梁合龙
本报讯通讯 员 汪汉体梅嘉 报道：连日来，西十高铁湖北郧西段建设单位优化施工工艺，严把工程质量，数百名高铁建设者奋战一线，全力推进西十高铁湖北郧西段控制性工程建设。截至10月底，西十高铁郧西段已贯通隧道4条，合龙桥梁2座。
全长13117米的园岭隧道横跨郧西县土门镇和香口乡，是西十高铁湖北段最长隧道，也是西十高铁湖北段控制性工程之一。隧道以片岩、片岩夹灰岩、压碎岩、断层角砾为主，地质复杂，施工难度大。为加快施工进度，中铁十二局增加1号斜井和2号斜井两个工作点，工作面由2个增至6个，其中1号斜井和2号斜井采用三臂凿岩台车、36米全自动液压栈桥、五星二衬台车等先进工装设备。目前，园岭隧道累计掘进突破5000米，超总长度的三分之一。预计年底完成总里程的70%，为明年下半年全隧道贯通打下坚实基础。
中铁隧道局承建的西十高铁郧西高铁站站场和河夹镇跨福银立交特大桥控制性工程同样捷报频传。目前，郧西高铁站站房建设已完成所有抗滑桩开挖，路基开挖全部完成。黄石梁隧道开挖加快推进。河夹镇跨福银立交特大桥已完成70%的工程量，明年底将完成全桥施工任务。
西十高铁郧西段全长57.916公里，境内有正线隧道18条、桥梁20座。截至目前，西十高铁郧西段已完成投资14亿元，占年度计划的83%。西十高铁建成通车后，十堰至西安可实现1小时内到达，武汉至西安间高铁运行时间有望缩短至2.5小时，对带动沿线经济社会发展、完善国家高速铁路网布局具有重要意义。
摘自十堰日报