（高效 低温 通用型）
——冷滤点可降低7—18℃！
——凝点可降低15—35℃！
——不降低十六烷值指标，提高负号油耐烧度！
——使用成本低于任何降冷凝、冷滤点的方法！
——通用性强，对不同品质的柴油具有良好的感受性！
——超低温流动型，与柴油互溶性好，使用方便，对大部分地区可直接调和使用！