2016年7月13日，纳入《中长期铁路网规划（2016—2025年）》。
2018年9月7日，纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018—2035）》。
2019年12月3日，新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）可行性研究招标。
2019年12月26日，为带动旅游胜地台儿庄社会经济发展，山东省将枣庄至台儿庄段纳入济枣高铁。
2020年5月12日，济南提出开济枣旅游高铁。
2020年5月27日-30日，中国铁路经济规划研究院有限公司在济南组织召开评审会，对中铁二院工程集团有限责任公司编制的《新建济南至枣庄铁路可行性研究报告》进行了评审。
2020年5月30日，新建济南至枣庄铁路可行性研究评审会在济南举行。
2020年7月21日，新建铁路济南至枣庄铁路第一次环境影响评价信息公开。
2020年9月20日，新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示，《新建济南至枣庄铁路环境影响报告书（征求意见稿）》公开。
2020年12月18日，山东省发展和改革委员会批复新建济南至枣庄铁路项目可研报告。
2020年12月28日，山东省交通运输厅批复新建济南至枣庄铁路初步设计。
2021年3月4日，新建济南至枣庄铁路土建工程施工单价承包招标、施工监理招标，计划4月1日开工，工期4年。
2022年2月21日消息，受国家政策调整，济枣高铁全线暂停，山东省对济枣高铁项目进一步研究和论证。
2023年11月，山东省自然资源厅对新建济南至枣庄铁路选址进行批前公示，公示内容包括济枣高铁走向及南山站、泰安东站等车站位置。