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【求助】关于2023新国标充电口是否要换成普通三眼插孔的建议

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我的小刀青蜂侠,选的72V32Ah铅酸电池,明明车身是电摩版的(后排脚踏是隐藏式),但是充电口却是2023新国标口的(下图)


买车时配的充电器是72V23Ah石墨烯充电器(输出电流4.1A),充电头也是新国标版的…↓

可是吧里有位大佬跟我科普了一下:72/23石墨烯充电器虽然输出电流是4.1A,但是转灯电流比72/35充电器小,存在过冲风险……所以,我想买一个带自动断电的智能型标准72V32Ah的充电器,但是貌似市面上没有第三方非原厂的72/32充电器是2023新国标头的,几乎都是通用T型头,解决办法倒是有,就是通过转换插头把新国标插孔变成T型通用插孔,但是这么操作,我看某宝的部分评价说,会产生充电时转换插头过热,且充电时间变长的现象(我的车本来就要充近10个小时才能充满,再长真的没法用了==)
所以,各位大佬觉得我有必要让车店老板帮我把车身上的2023版新国标充电孔改成通用的三眼插孔吗?


IP属地:江苏1楼2023-11-29 11:07回复
    顶楼没说清楚,是车身上原生自带的充电口就是2023新国标的,给的充电器的充电头也是新国标的……


    IP属地:江苏2楼2023-11-29 11:10
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      好吧,挽尊第一次…


      IP属地:江苏3楼2023-11-29 14:00
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        拍小刀全照看看,我去看过不错的


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-11-29 16:46
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          去搜转接头


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2023-11-29 19:35
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            话说原装的性能还是可以的


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-11-29 19:36
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              原厂参数是最稳定的状态


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2023-11-29 21:15
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                用转接头插上就可以了


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                IP属地:重庆来自Android客户端9楼2023-11-29 22:22
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                  又菜又爱玩说的就是你,一知半解瞎折腾,


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-11-30 05:23
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                    一辆电动车担心这担心那 厂家担心的不比你少 正常骑就好了 怕过冲买个定时器
                    问题就解决了


                    IP属地:山东来自Android客户端11楼2023-11-30 06:36
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                      换啥 转啥?麻烦的 直接用一个36v 到96v的继电器充电保护就行 充满自停


                      IP属地:河北来自Android客户端12楼2023-11-30 13:59
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                        32电池为啥配23的电池啊?我们这就是32Ah充电器啊。你这电压冲的满吗


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2023-11-30 17:37
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                          你不是说老板那有35AH的充电器吗?
                          网上充电器不知道好坏,买到差的很影响电池寿命


                          IP属地:浙江14楼2023-11-30 18:30
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                            转接头是靠谱的选择,充电那点电流不会过热的,当然最好选好一点的,一平方以上的,要好一点的品字头供电30A都没问题,我的车子限流40A,照样用品字头


                            IP属地:浙江15楼2023-11-30 18:33
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