慣例2樓
我是提醒举报小助手：间谍举报电话是12339，请您在扣50w帽子之前先拨打这个电话举报，但是需要提醒的是，根据《公民举报间谍行为线索奖励办法》第八条规定，借举报之名故意实施诬告陷害他人，编造、传播虚假信息、谎报情况、故意骚扰等行为，一经查实，依法追究法律责任。不敢打就别扣帽子。

美國 空軍
F-8J
它進行了多項改進，包括加強機翼、改進的起落架和達到A-7 標準的製動鉤以及邊界層控制系統，該系統具有沿機翼的雙下垂全展前緣，這極大地幫助了飛機在下降時著陸接近速度。F-8E (FN) 繼承了更大的水平安定面。
其他改進包括更強大的引擎P&W J57-P-420、改進的脈衝多普勒AN/APQ-124 雷達、AN/ASA-63 飛彈採集程式設計器、垂直安定面頂部附近的ECM 凸起和外部濕掛架用於額外的油箱。
可使用Aim9G

说话

英國 空軍
蚊蚋F.1輕型噴氣戰鬥機
兩門阿登

赶上直播了

赶上直播了

日本 空自
F-15J pre-MSIP
和早期F-15C一樣，使用aam-3+aim-7f

赶上直播咯

来了来了，插眼

義大利 空軍
P.133
描述：比亞喬 P133 是義大利製造的最後一架重型轟炸機。故事始於 1943 年 1 月 29 日，當時義大利皇家航空公司訂購了另外 24 架比亞喬 P108 重型轟炸機。但那不是普通的 P108，而是一種名為 P108 Bis 的新型號。這款新車型配備了更好的發動機，共有 4 台 PX RC60，總功率為 1700 匹馬力。武器裝備也進行了升級，共有6門20毫米加農炮和4門12.7毫米機槍。由於所有這些差異，新項目被命名為 P133。第一個訂購機由 24 個單位組成，但後來減少到 6 個單位。1943 年 6 月 1 日，主要國家批准了 6 輛比亞喬 P133 所需資源的配備。當 9 月 8 日停戰協議到來時，第一個原型 MM26248 的建造進度約為 90%。原型機被藏在畫廊裡，以免遭到盟軍轟炸機的攻擊。關於它的命運有兩種理論。一是它被廢棄在畫廊裡，二是它被轉移到多洛米蒂山的另一個山洞裡並留在這裡。

gaijin：资料我收了≠载具我会出

法國 空軍
達梭陣風 B F.4.1
嗯？這不是12月建議啊

cy

以色列 空軍
洛克希德·哈德森
無自衛火力，僅轟炸