以西宁和兰州目前的城市规模,以及以后的人口收缩,重庆想单独再修建一条通往大西北的客运专线基本上无望。
重庆前往西北地区的客运专线接入川青铁路是最优方案,重庆客运专线一旦接入川青铁路,既有兰渝铁路客运就会失去价值,东线娃YY的兰渝高铁梦也随之破灭。
肮脏的东线娃为了阻止重庆接入川青铁路,在网上对绵遂铁路各种造谣、诽谤、抹黑绵遂铁路,从而继续做他们的兰渝高铁梦,然而事实却是他们YY的兰渝高铁东线方案才是真正的捅刀子路线,兆反路线。
他们所谓的东线方案让整个大西北客流绕开川青铁路从而远离成都,成都的影响力削弱势必让四川的整体实力也会跟着削弱,这是隔壁重庆最想要的结果。东线娃自己吃着四川的饭,却砸四川的锅,他们干着四川痛,重庆快的事,这种川尖怎么有脸说别人的不是。
重庆前往西北地区的客运专线接入川青铁路是最优方案,重庆客运专线一旦接入川青铁路,既有兰渝铁路客运就会失去价值,东线娃YY的兰渝高铁梦也随之破灭。
肮脏的东线娃为了阻止重庆接入川青铁路,在网上对绵遂铁路各种造谣、诽谤、抹黑绵遂铁路,从而继续做他们的兰渝高铁梦,然而事实却是他们YY的兰渝高铁东线方案才是真正的捅刀子路线,兆反路线。
他们所谓的东线方案让整个大西北客流绕开川青铁路从而远离成都,成都的影响力削弱势必让四川的整体实力也会跟着削弱,这是隔壁重庆最想要的结果。东线娃自己吃着四川的饭,却砸四川的锅,他们干着四川痛,重庆快的事,这种川尖怎么有脸说别人的不是。