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宁宣铁路最新可研方案

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铁四院发布安徽段初步设计防洪招标公告,透露的可研方案有如下变化:江苏段取消沧波门站,总里程增加0.45公里。增加的历程微乎其微,可能是江宁段定测时出现地质问题,线路微调所致。溧水改线导致的可能性不大,总里程变化太小了。江苏段进度仍然是一个谜题,拖沓起来没完没了,就跟扬镇宁马一样,不出意外安徽段进度也要受累于江苏段。目前主要的滞力有两个,一个是溧水,另一个是禄口机场三期进度。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2023-12-21 14:04回复
    宁宣还有沧波门站?没必要啊,难道为了进南京南的联络线接入~


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2023-12-21 17:49
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      可研方案的变化说明继今年4月可研鉴修审查后,宁宣可研又进行了一次鉴修审查。安徽段已经进入初步设计阶段,可研应该不会变动了,至于江苏段是不是最后一次,尚不得而知。


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2023-12-21 18:01
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        紫金山东站要是好好规划,把宁芜铁路也包括进来就好了。 宁芜铁路普速线就可以不用拐进南京站,在紫金山东停靠,然后去上海方向。
        紫金山东站还可以实现宁宣北上通过紫金山东站进南京站。而南京站通过紫金山东站连仙宁线也可以接南京南站。 宁宣进南京南可以从江宁联络线转过去。


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2023-12-21 21:13
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          南京领导干事太拖沓了。这么重要的一个纵向线路,拖这么久,按这个经济形势,指不定以后什么时候建成,越拖越不利。


          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2023-12-22 00:15
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            网络问政一下江苏省铁路办,安徽段在在十万火急地推进,江苏段为何跟停摆一样,毫无动静


            IP属地:江苏来自Android客户端7楼2023-12-22 17:27
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              照现在这速度,2024年江苏段能开工吗?


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2023-12-23 14:56
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                紫金山东站铁路西侧是啥?能不能扒了


                IP属地:江苏来自Android客户端10楼2024-01-07 08:49
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