郑万高铁吧 关注:12,767贴子:250,095
  • 21回复贴,共1

◇20231221◆〖讨论〗郑渝郑局管内车调整不小

只看楼主收藏回复

大方向就是给济郑让路,给济郑长途车腾位置,改经郑机城际,进郑州东城际场。用时大幅增加,郑州到南阳接近两小时的车越来越多


IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-12-21 22:24回复
    1. G7942/7945从新乡南缩郑州东,改经郑机城际,进郑州东城际场,用时增加不少


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2023-12-21 22:27
    回复
      2.G7945从只停一站的小标杆,变成接近两小时的驴车


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2023-12-21 22:28
      回复
        3.G7972缩郑州东,改经郑机城际(新郑机场不停车),用时增加
        G7971改郑州东到周口东,走郑机城际
        G7974改周口东到郑州东
        G7973改郑州东到南阳东,然后开G7910回郑


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2023-12-21 22:31
        回复
          4.G6674小标杆改经郑机城际(新郑机场不停车),用时增加10分钟
          G6675同理,郑州东到周口东


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-12-21 22:32
          回复
            厉害了,146的票价,接近2小时的时长


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2023-12-21 22:34
            收起回复
              这么改下去 已经没有任何性价比了 加上到南阳东的时间 候车时间 到郑州东坐地铁时间 130左右的票价 时间上跟拼车差不多了 部分商务旅客会选择拼车了


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2023-12-22 06:04
              收起回复
                挺好,原来下飞机回平顶山车很少,现在挺好


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2023-12-22 07:12
                收起回复
                  管内就那么大的地方 还不自己好好管理


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2023-12-22 08:54
                  回复
                    估计郑济和郑渝拉通的车次会大幅度增加,还得等调图后才能看得清


                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2023-12-22 08:59
                    收起回复
                      看着现在高铁客流多了,车改开始变的肆无忌惮了,不能惯着他,再胡求改下一步去郑州的话开车或者坐大巴吧


                      IP属地:北京11楼2023-12-22 09:36
                      收起回复
                        一直被跨越,从未超越过,南阳铁路vs襄阳铁路,无他,铁路地位低,终极原因地理位置不行。


                        IP属地:湖北来自Android客户端12楼2023-12-22 20:01
                        回复
                          管内只要车次不少就好,况且增加停靠机场,也还会方便不少航空旅客呢


                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2023-12-23 00:56
                          回复
                            郑阜管内也是一样,增加了待避和停站


                            IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2023-12-23 12:28
                            回复
                              郑州东要是不始发济郑、郑渝车,济渝场五条到发线还是够用的,何必把大量的管内赶到城际场?


                              IP属地:河南15楼2023-12-23 20:09
                              回复