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个人拙见，是不是应该优先提高郊区和市内的联通度，优先修建大港线、武清线等一批市域铁路？现在郊区和市区交通不是很方便，要致富先修路，修完公路修铁路。
IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2023-12-29 16:04回复
    目前短期内计划修建津静、津宁、津武和津滨，其余的都得等着。但是除了在建的津静之外，其余线路因为资金或是审批的问题，暂时不太好开工
    IP属地:湖北2楼2023-12-29 16:49
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      都快成日经贴了
      IP属地:北京来自Android客户端3楼2023-12-29 17:45
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        只要有钱，肯定会有动静的。
        IP属地:天津来自iPhone客户端4楼2023-12-29 17:49
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          留杵格念
          IP属地:天津来自Android客户端5楼2023-12-29 17:52
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            确实应该，但是没钱
            IP属地:上海来自Android客户端6楼2023-12-29 18:29
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              1.没钱 2.前段时间的审批q收回问题合理质疑天津还能不能开工市域郊新线路
              IP属地:天津来自iPhone客户端7楼2023-12-29 18:35
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                你说你重要他说他重要 一到该拿钱时 你们俩都走了
                IP属地:天津来自iPhone客户端8楼2023-12-29 18:36
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                  津滨，津武，津港比较重要，还有津蓟改造
                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2023-12-29 18:38
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                    还嫌天津地铁客流不够低也就武清线该修
                    IP属地:天津来自Android客户端11楼2023-12-29 19:38
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                      先规划，在规划中扯皮，无法协调。协调好了，钱呢？没钱，谁出钱？又是扯皮，这样就等着吧，拖吧
                      IP属地:天津来自Android客户端12楼2023-12-29 20:31
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                        不方便是真的，修了客流低赔钱也是真的
                        IP属地:天津来自Android客户端13楼2023-12-29 22:13
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                          好歹把z4沿到大港也行
                          IP属地:天津来自iPhone客户端14楼2023-12-30 01:03
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                            津静已经开始，其他的近五六年没戏
                            IP属地:天津15楼2023-12-30 09:18
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