无所谓，现在奇瑞的大头是出口，利润比国内高太多，星途在国外都是打奥迪的，瑞虎8和rav4crv打，你猜a8国外能不能卖到我18万

所以捷途能卖好

奇瑞这是传统车企思想，完全没问题。
有问题的是 这个畸形的国内市场，消费者喜欢靠虚头买车。但这一套快餐模式的车企，没一个能在海外立稳，因为海外不吃这一套，品牌溢价是需要时间沉淀的，靠的是车的质量。
你可能觉得这种老套思维很可笑，但就是这种车企 才会舍得在车身用料上堆足。
奇瑞当然能改进的是你说的 外观设计上，和营销卖点上。

A8Pro就是新能源前脸

还有谁！！！！！

有的地方有补贴，还有18置换补贴

旅行者上市的时候，也有一堆人说要直播吃。。。。现在怎么销声匿迹了？？？

其实作为一个潜在的艾瑞泽8车主，我反倒觉得a8更有性价比，至少油耗很低，纯电车不适合跑长途，混动车是个最好的选择，我就喜欢油耗很低的车

新能源应该长啥样

旅行者和艾8的还欠着没吃的人呢，先吃了再说风云A8

我从qq买到揽月，应该有资格说说哈！
外观我觉得还好了，起码比宝马那个大猪鼻孔新能源要强多了！那个是真的丑啊 。宝马新能源车主多担待啊，我是实在受不了那个大猪鼻孔 ，颠覆了我对宝马外形艺术的认知了！
至于国际瑞的发布会，也还好吧，就一实诚企业、实诚老板、实诚的车！说的都是不讨好的实诚话！知道你想让他乖巧一点，但是那就不是他自己了
干的也是实诚事，别家混动跑测试，都是拼命务虚的省着点跑，这个土鳖，让人 1277公里，均速91！开过长途高速的应该知道这个数据的分量！ 这种情况下还有4.5升馈电油耗！
至于风云A8的销量，我是持谨慎的态度。毕竟，和不要脸的友商的高速失速死亡缺陷混动拼价格，胜算不太大啊！ 希望A8不要卖得太少，能够迭代下去！尽量在国际市场卖多一点！ 就满足了

你忘了满油满电有人跑了1600km，你忘了随便你怎么开油耗都不超过5，你忘了跑200km都不失速，你忘了顶配落地白菜般的价格，白车身底盘调教啥的咱都不说了哈

楼主没说清楚直播吃啥

我自己在意不失速那句话