整个湖北去长三角,已经有4条250时速以上的高铁动车线路,东去湖北已经不缺线路。
今年春运,长三角到武汉的车次,就显现出来,湖北长三角已经不缺线路车次,等到新合武通车,湖北到长三角,更是大把的车次。
大把车次,就那么些客流,再多线路,必然是运椅子。随州当然没必要去花那冤枉钱,再修一条运椅子的线路。
今年春运,长三角到武汉的车次,就显现出来,湖北长三角已经不缺线路车次,等到新合武通车,湖北到长三角,更是大把的车次。
大把车次,就那么些客流,再多线路,必然是运椅子。随州当然没必要去花那冤枉钱,再修一条运椅子的线路。