之前就是我一朋友 在马路上看了旅行者一眼后，直接放弃了上海的绿牌，选择+9w的牌照也要旅行者，加牌子快27万了
昨天在上海光华路那里提车了 ，首先明显感觉人超多 整个流程全是人都是在一个比较拥挤和等待的状态下进行的。
然后就是和其他人包括销售交谈中发现捷途走这种越野类型车的超级亮点：改装
官方有个2.4万的改装包，前网 引擎盖，包括其他一些，整个车质感直接越级，大多数人直接就选中网和引擎盖差不多4千，加个灯 加个梯子 差不多又是4千，其实这都是可以算车价+，另外捷途本来就是想着改装的，有非常多的预留口，非常简单就可以完成，我朋友和销售谈笑间已经定下来8千的改装，就是要等60天左右
中间和一个已经花了三万改装的人聊，他说他也是马路上看了一眼就决定，他觉得这个车最大的亮点是造型 还有可玩性，我觉得后续出了更高阶的 t2 t3 绝对会越走越宽的，而且品牌力会更明显的上一层楼，可能会比星途更早一些稳站在20-35+的价位