1. 意大利10.3
本身公羊就不算弱，有些图经常杀穿一条线。更不要说逆天amx+a129cbt。楼主今天测试打4w5一共花了两个半小时就拿下，其中有两三场打出了对局内4000分（是的，没算60%的加成）

2. 美国10.3
曾经的king，现在A6E+M1+OH58D也能打出不错的效果。M1这台车表现要比公羊更好，但是A6E和OH58都是意大利那俩的丐版，只能说ags走了以后美10.3彻底沦为次选。

3. 中系10.7
mbt2k+993啥含金量我想我也不用多说。不过得提一嘴z9wa和q5l，目前还是不建议玩F5E，出一次F5E要的分能让你把这俩都出一遍，得不偿失。q5l的cas效率不低而且gb250完美克制所有aa，如果空中已经有敌人了就出z9wa带4+4一点问题没有。除了没有好用的导弹aa以外就是完美队列

这三个队列的共同点就是顺风局可以爽吃肉拿分，逆风局也能苟住杀不少人拿分，很容易就能上cas，所以可以很稳定的肝活动。意大利可以多带个vrcc或者达多，美系比起1128我更推荐多带ccvl。三个队列都相当容易把cas连起来出，多带别的载具也没意义（AA除外）

hstv折磨人=2000分

其他像法中10.0，瑞10.3-10.7这种我就不太推荐了，主要还是cas不如这三个全面或者地面载具强度不够。还有就是大家尽量别玩德苏10.0/10.3，胜率低体验差分也少。

美11.0，高班长率+俩M1大爹+F4E，壮丁能打，班长爽吃肉

日系11.0啊，大多当大班长。

10.3队列确实不错，但是班长率太低了，感觉打得很累，很多时候要和标题党斗智斗勇

德顶a7v，瑞顶122b➕

陆战全真嘛……六级+1.8全真倍率比七级历史要高，而且节奏舒服多了，就三次出生机会
有快车开局占点+后面自信冲锋
比有些系的历史玩起来舒心多了

美10.3现在少个ags做启动器 感觉单排11.0强度还可以 而且单人班长率本来就不低 大班长蹂躏10.0阜南 遇到壮丁了苟一苟也能杀两三个火速下一把

美国7.0/7.3杀虎豹也超快的