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贴吧用户_0U6SDMt
电力正司
12
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反对换桶你说坐K车吧,告诉我K车不会比Z车少,然而仅限于发达地区,像宁局这种爱开高停普的,不是什么地方都有K车,还搞强行耗点减少停站以及地级市以下停办客运的迷之操作。另外顺带提一件事,电局成都重庆都有进广普速车就是不给贵阳留一对,曾经提过这个问题竟然有人说没人坐,难道贵州的就比川渝人更喜欢坐高铁动车?不是不能坐K车而是K车的通达度要有保证的问题,不说K车你开普快普客甚至棚车都可以前提是要有,如果没有那么强行停运普速车不管Z不Z的都不妥,你路要做好了随你怎么用Z换桶我不管那么多。
送TA礼物
IP属地:贵州
1楼
2024-02-15 11:29
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CR450GZ
动车副司
13
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贵广高铁实在是太直了,贵阳到广州普速线路都很绕啊,不见得便宜多少
IP属地:重庆
来自
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2楼
2024-02-15 12:00
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CR450GZ
动车副司
13
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当然一般情况下K也确实要留
IP属地:重庆
来自
Android客户端
3楼
2024-02-15 12:00
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琅琳玄
硬座乘客
1
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贵广高铁太直了,普速绕远了。
IP属地:北京
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4楼
2024-02-15 12:06
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昨日晨风
电力正司
12
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贵阳的进广普速都是区间客流,K841这车在1224和828砍车后居然还砍站,也是无语
IP属地:广东
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5楼
2024-02-15 18:56
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