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我以为早上的郑许线会是拉椅子专列

只看楼主收藏回复

到长安路北方向的车基本上一路满员(座位上)，途中断断续续都有上下，没遇到跑空的站。进入港区后客流也不少，很多上车的。客流慢慢来还是能培养出来的。
IP属地:河南来自Android客户端1楼2024-02-26 08:21回复
    照片拍摄于龙王附近。我 7 35 从许昌坐的车。
    IP属地:河南来自Android客户端2楼2024-02-26 08:22
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      咱俩莫不是坐的一班车，确实到后边位置好挤
      IP属地:河南来自手机贴吧3楼2024-02-26 09:24
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        前几天坐郑许去宜家，沿途上下的人的确越来越多了。
        IP属地:河南4楼2024-02-26 09:40
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          毕竟全程67KM，27个站
          IP属地:河南5楼2024-02-26 10:13
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            站点周边需要培育大型企业工厂及商务办公楼，客流才会更稳定
            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-02-26 11:20
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              现在看，客流确实比很多城市的市域铁路都强很多
              IP属地:河南来自Android客户端7楼2024-02-26 11:35
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                不知道呀，坐了十几次了，每次都是没座。中间又很少人上下车。最迷惑的是，我富士康到颍川站，一般都是7块钱，但有两次是8块钱。
                IP属地:河南来自Android客户端8楼2024-02-26 13:33
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                  作为郑州许昌两地跑的人，周五和周日从没有坐过座
                  IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2024-02-26 17:10
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                    沉住气，等等看
                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2024-02-26 22:43
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                      我周二去坐，人真不多。反正我就坐一次看看，以后也不会坐了。
                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2024-03-08 22:43
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