北京要快速公交、无轨电车要减少了，要成第二个杭州炸山。
北京居然倒向杭州公交，继杭州快速公交退出后，无轨电车又减少了。
杭州炸山砍掉了B1区间、B1区间2、B2、B3、B3高峰区间、B4、B4区间、B7、B8、B支1、B支2、B支3、B支3区间、B支4、B支5、B支6、B支7、B支9等等。
最后一条B1保留。
杭州炸山又砍掉了2条无轨电车，153（二代）、1005。（152、153一代、154、157、159停运）
152（现92）、156、160、188、290、555（现90）全改了汽车或纯电车
最后二条151、K155路。亚运期间，支援160路加班
北京只有4条快速公交（B1、B2、B3是铰接无轨电车，B4是普通铰接车），31条电车。被济南要超过了快速公交、电车，北京要减少，多年北京的无轨电车群主就退位，让给济南成新无轨电车群主。
济南强行大一堆无轨电车，快速公交、普通线路，汽改电的线路。只有104停运（因为101、102与104路重复）
广州又要103与102合并，继111之后，减少一条。101——110、112、113、114、夜间78路正常运营
春节期间，支援285路加班。。
武汉又一条电7路改599路，延伸。电1——电5、电8、530路正常运营。
上海砍掉了6条，保留6条+1条（及区间），拆除原6条、旧的线网。
青岛2路出新复古无轨电车。3条电车正常。
大连唯一101路正常运营。青年、宇通老了。
保定902、903没有恢复，只有长城班车、501、901等等班车、包车。
太原恢复105路，延伸一个站，103路正常运营，砍掉101、102、104、官地线、杜儿坪线。
襄垣36路还没有恢复，2辆下落不明，五阳矿区的电车正常运营。
郑州B2路正常运营，拆除老普通线路的线网。
洛阳太悲惨，已凉凉了！3条（101、102、103）全改纯电车，报废扬子江无轨电车，全拆除线网。
哈尔滨全拆除117路旧址线网。