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8小时及以内的夜车乘坐体验会不会不太好
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不循哲理之人
电力副司
11
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比如北京-长春Z61/62,刘时代只需要7h50min,坐这种车,从开车后一段时间熄灯,至第二天早上到站前15分钟被列车员叫醒,可供睡眠的时间满打满算不会超过七个半小时
送TA礼物
IP属地:上海
1楼
2024-03-18 14:23
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洪振宗
内燃副司
9
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很多人睡觉只有4-5个小时,要睡好,选择时间长的车次,或者其它交通工具
IP属地:广东
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2楼
2024-03-18 14:55
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llcf
硬座乘客
1
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确实,之前从武昌坐到杭州根本没睡好
IP属地:广西
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4楼
2024-03-18 15:22
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LesterSui
内燃正司
10
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晚11早6是我认为的夕发朝至的极限时间了,再短就不合适了
IP属地:北京
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5楼
2024-03-18 15:49
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贴吧用户_53CX6JW
内燃副司
9
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之前坐过晚3上车早8到大连的,这个才不太行。到终点前半个小时就开始叫人了
IP属地:北京
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6楼
2024-03-18 17:13
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贴吧用户_QZ3DeCb
内燃副司
9
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我经常从武昌到长沙,凌晨一两点发车早上五六点到。好几次中途停岳阳就被列车员叫醒,喊的声音太大了,持续时间又长。偶尔一站直达睡四个多小时也差不多了
IP属地:湖南
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7楼
2024-03-18 18:46
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溜哒溜溜哒哒
硬座乘客
1
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卧铺的话七小时还嫌少?
IP属地:河北
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8楼
2024-03-18 20:17
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kivenkevin
硬座乘客
1
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所以昆明~丽江的卧铺车,本来5小时就能到,硬是在路上停着等
IP属地:四川
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9楼
2024-03-18 20:23
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FreeCorn
内燃正司
10
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挺合适的,全列软卧的不说,硬卧软座硬座这种环境...让人睡也睡不踏实,卧铺主要是能躺下来休息。像那些旅游车/国际列车的包间卧铺才是给人好好睡觉的,你还真想在硬卧车里睡饱觉
时间太长建议选择支持中国民航
IP属地:北京
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10楼
2024-03-18 20:31
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