标不标没卵用，
20HR知道是什么概念吗，
20个小时放电容量，这个对于动力电池来说没有意义，这是对于容量型电池🔋来说的概念。
动力电池🔋都是按放电倍率来，
也就是2C起步，也就是2倍容量的电流放电的动力性能不少于电池🔋额定容量的80%，
3C是3倍容量放电，
10C，70C等等，
20HR约相当于0.05C，0.05C对于动力电池来说差了多少倍，差了40倍。

一般不标注的都是默认10hr 比较好的老头乐我跟他们换都是5hr 一般100ah往上

无用参数

12V45.2Ah指的是以45.2A电流可以放电1小时。所有电池容量都是这么计算的，如果有其他计算方式肯定是坑

蓄电池上HR越长越坑吧
相同容量，HR越小说明瞬间输出电流越大，这样的电池自放电也不会差，10小时还是100小时都可以慢放或者快放，
特例是纽扣电池，可以微安甚至更低级别的电流慢放电1-10年，南孚纽扣呢电量是大，刚用的时候电流也大，但几个月后就自放电的差不多了，这时的超长HR才有意思