1.郑州以西郑西方向因郑西高铁趋于饱和，应该以运行图调整路径为主，新增为辅。如G2026、G3196等经常停运的车次调整到虹桥，G2228本来新增就是为延长虹桥的；2.郑州方向始发虹桥应该可以随便加，视车底情况，客流应该没问题；3.武汉方向加车进虹桥应该受合肥南至肥东车流影响，加车受限；4.京港高铁在雄安至商丘段开通后，阜阳至合肥段率先趋于饱和。综上预测通车后管内车比重不低。