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新老前翼差别还是很大的

只看楼主收藏回复

第三段这个chicane
博塔斯左轮都压上白线了，周冠宇这边白线还在车中，大哥吃满路肩稳稳过弯，24少吃一半路肩车还是直接飞起来了，真的难绷……
明显最后这几个弯前部下压力丢失，一提速前部拖着整个车疯狂乱甩
IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-04-06 18:20回复
    这和前翼就没啥关系，啥前翼也不可能让一个车能弹起来一个弹不起来，就是切路肩的线路没走对，前面澳大利亚不刚发生过
    IP属地:江西来自Android客户端2楼2024-04-06 18:36
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      旧前翼加新底板加fp3后半段全拆重装调教归零，不撞就行吧
      IP属地:广东来自Android客户端3楼2024-04-06 18:39
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        又不是同一个人开谈何差别
        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2024-04-06 19:13
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          那个弯切路肩的时候车速都掉到100以下了，什么新前翼都没用，除非bot这个新前翼比旧的重20kg
          IP属地:辽宁来自iPhone客户端5楼2024-04-06 19:21
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            果然一到正经分析贴出来就冷了
            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-04-06 22:30
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              这个弯应该不怎么吃前翼下压力吧，有可能悬架的调教不一样？这就不得而知了
              IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2024-04-06 23:28
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                在另一个类似的帖子回复过，切弯大小只是一个方面，入弯角度、入弯速度、刹车力度、油门开度、差速器实时设定等等由车手控制的东西都会影响。你买套方向盘和踏板，把F1 23所有辅助全关开一下就知道了。
                IP属地:广西9楼2024-04-07 00:16
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                  菜就是菜 别找理由洗白了 最后一弯走线都是错的 也不知道冲线的时候靠那么外面干什么
                  IP属地:四川来自iPhone客户端10楼2024-04-07 07:25
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                    别洗了好吧 最后冲线走线都是错的 也不知道冲线靠那么外面有什么意义
                    IP属地:四川来自iPhone客户端11楼2024-04-07 07:28
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                      索伯要是有那么强的能力换个前翼快小半秒，再换几个件能冲分冠了
                      IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-04-07 08:43
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                        说前翼不如说新底盘老前翼，平衡调不好，有些设置不一样来的靠谱来着
                        IP属地:上海13楼2024-04-07 10:07
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